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Item n°1474311116
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ETONNANT DOCUMENT / ANNEE 1731 ASSURANCES MARITIMES POUR UN TOTAL DE 50.000 LIVRES REPARTIS ENTRE 8 ASSUREURS TOUS SIGNATAIRES DU DOCUMENT VOYAGE AU DEPART DE MARSEILLE pour les Ports du LEVANT / EMPIRE OTTOMAN VOIR DESCRIPTION CI APRES ET HISTORIQUE DESCRIPTION ANNEE 1731 GRAND FORMAT 34 CM X 22 CM FEUILLE DOUBLE SUR PAPIER AVEC FILIGRANE A ETE PLIEE == è LE DOCUMENT COMPREND LES 8 SIGNATURES DES ASSUREURS "D.L.C." pour Dieu Le Conduise ..... DOCUMENT EN BONNE CONDITION ET TRES FRAIS NEGOCE COMMERCE NAVIGATION DE Jean Baptiste HonoréRoux pour Dubroca MARSEILLE = è ECHELLES DU LEVANT TARTANNE appelée St Joseph Patron Etienne Lardoiret de St Chamas VOIR SCANS VOIR HISTORIQUE 1/SUR JEAN BAPTISTE HONORE ROUX 2/ SUR ECHELLES DU LEVANT 3/ SUR LES ASSURANCES MARITIMES 1/ HISTORIQUE SUR JEAN BApTISTE HONORE ROUX SOURCES https://www.persee.fr/docAsPDF/camed_0395-9317_1977_hos_2_1_1488.pdf EXTRAIT "A qui voudrait rechercher les différentes causes des fréquents dérangements arrivés dans le commerce depuis des années, il faudrait faire une longue et fatigante dissertation. Ils ont été en si grand nombre qu'il n'est pas étonnant qu'une maison connue comme la vôtre et qui fait tant d'affaires se soit trouvée dans quelques uns. Souhaitons, Messieurs, ainsi que vous le dites fort bien, que le mal en reste là et que les gâte-métiers se corrigent ou par raison ou par force, après quoi nous nous consolerons aisément du passé, vous et nous ". (1) 2/ HISTORIQUE SUR ECHELLES DU LEVANT SOURCES https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89chelles_du_Levant EXTRAIT Une prospérité fragile au xviiie siècle Le commerce à destination des échelles se développe remarquablement au cours du xviiie siècle puisque les négociants français évincent les Anglais et les Hollandais de la région. Les échanges avec le monde ottoman sont largement bénéficiaires au moins pour les années 1700-1775. Après la perte du Canada lors du traité de Paris (1763), Versailles considère même que le commerce méditerranéen pourrait devenir un substitut lucratif. Pour accroître ses profits et accéder à des produits stratégiques (comme le blé), la France tente d'obtenir l'accès à la mer Noire mais en vain. 3/ HISTORIQUE SUR LES ASSURANCES MARITIMES SOURCES L'assurance maritime à Dunkerque au XVIII e siècle - Cairnhttps://www.cairn.info › revue-du-nord-2007-1-page-43 de C Pfister-Langanay · 2007 · Cité 1 fois — Il en est de même pour le marché des assurances maritimes, question qui n'a ... Ch. Carrière, Négociants marseillais au xviii e siècle, Marseille, 1973, t. VOIR AUSSI La naissance des assurances maritimes et Colbert - Perséehttps://www.persee.fr › doc › ecofi_0987-3368_1988_nu... de JM Thiveaud · 1988 · Cité 3 fois — Tandis que les places italiennes tendent à régresser, les grands centres de l'assurance se déplacent vers l'Ouest, à Marseille et surtout à Barcelone où elles ... ET https://fr.wikipedia.org/wiki/Compagnie_g%C3%A9n%C3%A9rale_des_assurances_et_grosses_aventures_de_France
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