Historical Documents - 1769 La Ferté Bernard Orne constructeur vaisseaux Lorient L'Orient => Casaubon Banque Paris Syndic COMPAGNIE DES INDES

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Item n°1497904828
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1769 LETTRE ADRESSEE A MR CASAUBON banquier COMPAGNIE DES INDES A PARIS
par Lafreté Bernard à L'Orient / Lorient
CONSTRUCTEUR DE VAISSEAUX /
VOIR LES 2 VAISSEAUX CONSTRUITS POUR LE ROI
VOIR "HISTORIQUE "CI APRES LE PARAGRAPHE "DESCRIPTION"

MOTS CLES
LAFERTE BERNARD signature de la lettre
  CONSTRUCTION DE VAISSEAUX DE MARINE
LORIENT L'ORIENT

CASAUBON
NEGOCIANT BANQUIER SYNDIC DE LA COMPAGNIE DES INDES
FAMILLE DESCHALETES
FAMILLE de LORIENT / MARINS / CORSAIRES / NEGOCIANTS/
COMPAGNIE DES INDES
SITUATION EN 1769
PROJET deLIQUIDATION

DESCRIPTION
ANNEE 1769
FORMAT in-4°
FEUILLE DOUBLE
LETTRE COMPLETE ET SIGNEE EN PAGE 1
PAGES 2 ET 3 PAS DE TEXTE
PAGE 4
DESTINATAIRE MARQUE POSTALE « L’ORIENT » / BELLE FRAPPE
ET TAXATION MANUSCRITE DE LA CHEMIENEMNT DU PLI depuis Lorient jusqu’à Paris
DOCUMENT EN BONNE CONDITION ET TRES FRAIS

SUPERBE LETTRE DATEE à L’ORIENT DU 14 juin 1769
LETTRE par La Freté bernard négociant à L’orient / Lorient
VOIR HISTORIQUE CI APRES SUR CE NOM EN FIN DE DESCRIPTION
LETTRE ADRESSEE A MR J. CASAUBON BANIQUIER à PARIS
VOIR HISTORIQUE CI APRES SUR CE NOM EN FIN DE DESCRIPTION

TEXTE INTERESSANT

CORRESPONDANCE DE COMMERCE
REPONSE A UNE DEMANDE DE RENSEIGNEMENTS
COMMERCIAUX SUR MR DESCHALETES /
VOIR HISTORIQUE CI APRES EN FIN DE DESCRIPTION

DONNEES FAMILIALES

ET AUSSI EN POST SCRIPTUM en ADDITIF EN FIN DE LETTRE
« vous ne m’avez rien dit Monsieur
par occasion de cette pauvre
compagnie que l’on veut détruire »
====>IL S AGIT DE LA COMPAGNIE DES INDES IMPLANTEE A LORIENT
DONT CASAUBON FUT L’UN DES DIRECETRUS
SUR CETTE ANNEE CRUCIALE (suspension du monopole) VOIR HISTORIQUE CI APRES

VOIR HISTORIQUE
1/ SUR LA FRETE BERNARD LORIENT
2/ SUR CABAUSON PARIS
3/ SUR LA FAMILLE DESCHATELES à Lorient
4/ SUR LA COMPAGNIE DES INDES

HISTORIQUE
1/ SUR LA FRETE BERNARD
SOURCES
https://www.histoire-genealogie.com/Les-premiers-chantiers-de
Les premiers chantiers de construction navale du Scorff
La vie des matelots de la Compagnie des Indes
vendredi 10 octobre 2003, par Jean-Yves Le Lan

EXTRAIT
Le Chantier de La Frété Bernard
Début 1760, les installations de la rive gauche à Caudan sont confiées à un négociant lorientais, le sieur de La Frété Bernard. Ce dernier construit deux vaisseaux pour le Roi, le « Six Corps » et le « Diligent ».
VOIR AUSSI
https://patrimoine.lorient.bzh/histoire/histoire-generale/maires-de-lorient/
Maires de Lorient
________________________________________
Pérault Étienne - Maire - 12/09/1736 - 11/05/1762
La Frété Bernard - Lieutenant de maire - 13/05/1762 - 8/06/1762
Pérault Étienne - Maire - 12/06/1762 - 8/07/1762

HISTORIQUE
2/ SUR CABAUSON BANQUE PARIS
SOURCES
https://www.persee.fr/docAsPDF/outre_0300-9513_1980_num_67_248_2265.pdf
Citer ce document / Cite this document : Haudrère Philippe. L'origine du personnel de direction générale de la Compagnie française des Indes, 1719-1794. In: Revue française d'histoire d'outre-mer, tome 67, n°248-249, 3e et 4e trimestres 1980. pp. 339-371; doi : https://doi.org/10.3406/outre.1980.2265 https://www.persee.fr/doc/outre_0300-9513_1980_num_67_248_2265
EXTRAIT
CASAUBON (Jean-Maurice), Êc., Sr. de Maisonave. Né à Bordeaux. Banquier à Cadix, puis à P., syndic «onéraire» de la Cie des I., 20-1-1756 (81) ; se retire, 30-XII-l 762 (82). Maintenue de noblesse, XII-1751 (83).
Sa nomination est liée au commerce des piastres que la Cie se procure à Cadix, puis échange contre des marchandises en Asie.

VOIR AUSSI
SOURCES
Citer ce document / Cite this document : Le Bouedec Gérard. Les approvisionnements de la Compagnie des Indes (1737-1770). L'horizon géographique lorientais. In: Histoire, économie et société, 1982, 1ᵉ année, n°3. pp. 377-412; doi : https://doi.org/10.3406/hes.1982.1299 https://www.persee.fr/doc/hes_0752-5702_1982_num_1_3_1299
EXTRAIT
L'approvisionnement en provenance de Cadix est très spécialisé et se limite pour l'essentiel à des fournitures de piastres et de vin de Xérès. Mais ce serait réduire considérablement le rôle de Cadix en ne prenant en compte que des exportations à destination de Lorient. En réalité, comme nous le révèle la correspondance de Casaubon et Behic de 1767, 1768, la situation stratégique de Cadix sur les routes africaines et surtout extrême-orientales des comptoirs, donne une autre dimension au port espagnol. L'étape de Cadix semble pour tout navire armé pour les Iles de Bourbon et de France, l'Inde, et la Chine une halte quasi-obligatoire. De nombreux navires y font relâche afin de charger des piastres rondes, contrepartie nécessaire des importations de produits coloniaux. Pendant cette phase de relâche, les correspondants de la Compagnie doivent d'une part pourvoir aux besoins en vivres et rafraichissements de l'équipage, d'autre part compléter 1'avitaillement et la cargaison du navire

GENEALOGIE
VOIR
SOURCES

   Jean Maurice de MAISONNAVE de CASAUBON
(Jean Maurice MAISONNEUVE de CASAUBON) (Jean Maurice MAYSONNEUVE de CASAUBON)
(Jean Marie de MAISONNAVE de CASAUBON)
Seigneur de SAINT-GÉRAN-de-VAUX, de SAINT-LOUP et de GOUÏSE
•             Né le 22 septembre 1696 - Tarnos, 40
•             Décédé le 25 août 1771 - Paris, 75, à l'âge de 74 ans
•             S'établit avec son frère Bernard-François à Cadiz [Cadix] où ils exercent la banque & le haut commerce maritime. Syndic de la compagnie des Indes
Parents
•             Jean-Jacques de MAISONNAVE de CASAUBON 1649-/1734
•             Marie de LALANDE 1659-
Notes individuelles
Jean Maurice CASAUBON : né à Bayonne, il mourut à Paris le 25 août 1771. Négociant français de Cadix, il est mentionné dans la liste des négociants et marchands français du corps de la nation à Cadix en 1717. Élu deuxième député de la nation française le 22 décembre 1729, en exercice jusqu'en 1730 ; associé à Jean BÉHIC des 1730 ; correspondant à Cadix depuis 1731 de la Compagnie française des Indes. Il quitta Cadix en 1764 mais resta intéressé dans la société Casaubon, Béhic et Cie jusqu'en 1768. Ceaeys T., Dictionnaire biographique des financiers en France au xviuf siècle, Paris, SPM, 2008, t. 1, p. 429-430 ; Haudrère P, La Compagnie française des Indes au xvutc siècle, Paris, Indes Savantes, 2005, t. 2, p. 1035. Jean Béhic
: né à Bayonne en 1703, il mourut à Cadix le 1" décembre 1773- Sans doute arrivé à la fin des années 1720 à Cadix où il s'installa comme négociant. Il s'associa avec Jean CASAUBON dès 1729. La maison Casaubon et Béhic était le correspondant à Cadix de la Compagnie française des Indes de 1731 à 1745. Élu second député de la nation le 21 novembre 1733, puis premier député le 10 mars 1736. BEGOUËN Ormeaux M., Mémorial d'une famille du Havre, t. 1, Les fondateurs, choses et gens du xvmf siècle en France et à Saint-Domingue, Jacques François Begouën (1743-1831), Paris, SFHOM, 1982, p. 29 ; Haudrère P., op. cit., t. 1, p. 276.
De retour en France, il obtient avec son frère des lettres de relief de noblesse, "...comme ayant négligé de prendre la qualité d'écuyer ... et veut S.M. qu'il portent seulement à l'avenir ... le nom de Casaubon qu'ils ont rendu mémorable dans toute l'Europe, & chez les nations les plus reculées, & que leurs armoiries soient maintenues & réglées par M. d'Hozier..." lettres patentes de décembre 1751.

Il fut l'adjoint de Jean Louis Orry de Fulvy à la Compagnie des Indes. Il s'enrichit comme lui grâce au système de Law.
Il acheta à son fils Philibert Louis Orry de Fulvy le château et le domaine de Saint-Géran (Saint-Gérand-de-Vaux, Allier) (A.N., Minutier central, Me Vanin, 21 mai 1763). De 1764 à 1767, il s'occupa personnellement de Saint-Géran. Il fit construire l'aile nord du château, aménagea une nouvelle chapelle et fit refaire la toiture en ardoises (ce qui, à l'époque, était un signe d'élégance). Il fit aussi d'importantes plantations d'arbres fruitiers. (Cf. Adeline Barraud-Guéret, Saint-Géran-de-Vaux, des origines à nos jours, Charroux, Éditions des Cahiers bourbonnais, 1999.)[roglo]

HISTORIQUE
3/ SUR LA FAMILLE DESCHATELES
SOURCES
https://patrimoine.lorient.bzh/histoire/personnalites/e/famille-esnoul-deschateles/?sword_list%5B0%5D=Port&sword_list%5B1%5D=de&sword_list%5B2%5D=lorient&sword_list%5B3%5D=18%C3%A8me&sword_list%5B4%5D=si%C3%A8cle&no_cache=1

Famille Esnoul Deschâteles
________________________________________
Laurent Esnoul Deschateles
Peut-être originaire de Normandie, les Esnoul s’installent dès 1488 à Saint-Malo, après la réunion du Duché de Bretagne au Royaume de France, et y fondent dès le XVIIe siècle de puissantes lignées de capitaines corsaires, marins et armateurs.
C’est alors qu’en 1748, Julien-Bertrand Esnoul, sieur des Chatelets, quitte Saint-Malo et sa carrière dans la Marine royale à la Compagnie des Indes et comme capitaine corsaire. Avec sa femme Marie-Angélique Offray de La Mettrie, il s’installe à Lorient comme armateur et négociant en tissu. Ensemble, ils auront sept enfants dont Laurent et Jean-Marie.
En 1778, compte tenu des diverses orthographes du patronyme prononcé « Enou », un arrêté de la juridiction d’Hennebont décide que le nom s’écrirait Esnoul (celui de la seigneurie des Chatelets, Deschateles).
En 1758, leur fils aîné Julien Jean, enseigne de vaisseau de la Compagnie des Indes, meurt dans un naufrage, incitant Laurent et Jean-Marie à refuser une carrière dans la Marine. En 1769, les deux frères, devenus seuls héritiers mâles, s’associent et reprennent l’entreprise d’armement familial à la chute de la Compagnie des Indes en recueillant ses épaves. Devenus de puissants armateurs, leur fortune, leur situation et leur influence sont considérables. Malgré le succès florissant de leur société, ils se séparent en 1778 mais continuent les affaires chacun de leur côté.
Laurent (1749-1829) devient armateur, affréteur, assureur maritime, commissionnaire et banquier. Il commerce avec toutes les plus grandes places d’Europe et des colonies, la Chine, l’Inde... Il reçoit de nombreuses distinctions honorifiques et devient juge au tribunal consulaire de Lorient. Il abandonnera les affaires en 1812 et se retirera au manoir de Soye en Ploemeur.
Jean-Marie (1743-1804) devient maire de Lorient de 1774 à 1789. Il sauve le port de Lorient de la ruine après la chute de la Compagnie des Indes et fait construire le premier théâtre de Lorient au bas du Cours de la Bôve. Le roi l’intègrera même dans la noblesse par lettres patentes en 1783. Fortunés et exerçant une influence certaine à Lorient, ils connaissent ensemble de graves difficultés au moment de la Révolution. Menacés par la ruine, tous deux doivent liquidés leurs affaires respectives (seul Laurent conservera le commerce des tissus) et Jean-Marie, nommé président du département du Morbihan, sera jeté en prison en 1793 comme fédéraliste et noble avant que son frère ne l’en sorte.
La puissance des Esnoul Deschâteles fût influencée en partie grâce aux jeux des alliances familiales : ils étaient alliés aux Offray de La Mettrie. En 1736, Julien Bertrand s’était marié à Marie Angélique, fille d’un armateur de Saint-Malo et sœur de Julien Offray de la Mettrie, médecin et philosophe matérialiste inventeur de la théorie de l'évolutionisme reprise par Darwin, mort en 1751 à Berlin, à la cour du Roi Frédéric Il de Prusse. Julien s’était marié en 1739 à Marie Louise Droneau, déjà veuve Kercado du Verger et sœur de Claire Droneau, fondatrice de l'hôpital hospice de Lorient en 1749. En 1777, leur fils Laurent épousait sa cousine Emilie. Il fera participer à ses affaires son beau-frère Barthélémy auquel il confiera le commerce des tissus. Quant aux sœurs Esnoul Deschateles, elles se marièrent avec des personnalités influentes à Lorient. L’une épousa en 1761 Jean François René Le Blond de Saint-Hilaire, capitaine de vaisseau de la Compagnie des Indes et l’autre, Antoine Jean Marie Thevenard en 1768, Amiral et Ministre de la Marine.
Laurent et Jean-Marie eurent respectivement dix et sept enfants mais peu laissèrent une descendance. Du côté de Laurent : Jean-Marie (1791-1872), officier de marine ayant participé au sauvetage du radeau monté par les naufragés de la Méduse, épousera à Nantes en 1821 sa cousine Louise-Virginie de la Saudre ; Laurence Julienne Jeanne Marie (1786-1854) épousera en 1810 Claude Henri Dupuy-de-Lôme et donnera naissance au célèbre ingénieur.
Du côté de Jean-Marie : Marie-Thérèse (1777-1840), filleule du comte et de la comtesse d’Artois, épousera en 1808 M. Peychaud de l’Isle, receveur des finances à Lorient ; Adèle (1787-1818) épousera Casimir Audren de Kerdrel, maire de Lorient sous la Restauration.
VOIR AUSSI

Négoce, ports et océans, XVIe-XXe siècles: mélanges offerts ..

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Silvia Marzagalli, ‎Hubert Bonin - 2000 - ‎Commerce
Pas moins de onze négociants et investisseurs dépassent les 100 000 livres, ... Fontaine Gougeard, Filliaud, Laurent Esnoul Deschatelets dépassent les 30 000 ...

Famille Esnoul Deschâteles | Archives de Lorient

archives.lorient.fr › personnalites › famille-esnoul-deschateles

4/ HISTORIQUE COMPAGNIE DES INDES
WIKIPEDIA

EXTRAIT

L'échec

La Compagnie était à son époque considérée comme un placement solide et sûr. Voltaire y avait placé une partie de ses économies7.
Mais en 1763, après le traité de Paris, la France perd son premier empire colonial, et, concernant l'Inde, ses territoires du Deccan : il ne lui reste plus que les cinq comptoirs de Pondichéry, Karikal, Yanaon, Mahé et Chandernagor, qu'elle conservera sous la forme d'établissements jusqu'en 1949.
De plus, dans les années 1760, la Compagnie est contrainte à la rétrocession des Mascareignes au roi de France, en l'occurrence Louis XV.
La Compagnie a été durement touchée par la guerre de Sept Ans, à la perte de ses comptoirs en Asie s'ajoutant celle d'une partie de sa flotte. Malgré ces revers et son endettement conséquent, elle réussit à redresser sa situation commerciale8, mais non à regagner la confiance de Choiseul, soucieux de contrôler les dépenses publiques8. Sous la pression des économistes et des armateurs, et malgré l'opposition de son patron Jacques Necker, « le monopôle de la Compagnie perpétuelle des Indes est suspendu » le 13 août 1769, et l'Asie ouverte au commerce privé8.

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